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比如水泥行業中，發展得如火如荼的斯瑞德-替代燃料RDF/SRF制備技術。
該技術通過“雙級破碎+磁選+風選+分選+除塵”等制備工藝，將廢皮革、廢紡織物、橡膠、輪胎等固廢垃圾中的金屬、重物質篩分出來，最終制備成優質的高熱值RDF/SRF替代燃料。
斯瑞德-RDF/SRF替代燃料制備案例
這些RDF/SRF替代燃料可用于替代傳統的化石燃料，平均每1.4噸替代燃料約等于1噸標準煤炭，成本價格卻只是標煤的三分之一，而且碳排放量要比煤炭低得多。
那么，水泥企業使用替代燃料RDF/SRF替代煤炭后，到底能減碳多少？
為什么最優選是廢紡織、廢皮革等一般工業固廢？
眾所周知，水泥行業中的碳排放有35%來源于化石燃料燃燒。根據最新公布的化石燃料碳排放量核算方式（如下圖所示，與IPCC指南的計算方式相同），無煙煤的碳排放因子是99.4kgCO2/GJ，最終得到單位質量煙煤的碳排放量為2.45kgCO2/kg煙煤，折算為標煤就是2.77kgCO2/kg標煤。
最新公布的化石燃料碳排放量計算公式
計算公式很復雜，但其中計算方式中最關鍵的兩個數據指標是：熱值與碳排放因子。單位熱值越高，單位碳排放量越低；碳排放因子越低，單位碳排放量越低。而水泥行業目前最火的一般工業固廢RDF/SRF替代燃料，原料是廢紡織、廢皮革、造紙廢棄物等等。
數據來源于《HJ2519-2012環境標志產品技術要求-水泥篇》
由上表可以看出，碳排放因子最低的分別是廢舊輪胎、廢紡織物、廢皮革、廢橡膠，僅為標煤的五分之一。而廢紡織物、廢皮革、造紙廢棄物的熱值經過斯瑞德-一般工業固廢RDF/SRF替代燃料制備系統處理后，熱損失系數更低，平均燃燒熱值更是達到了4500-5200大卡（廢舊輪胎達到6000大卡以上），等同于標煤的75%左右。
那么通過計算可以得出RDF/SRF替代燃料的碳排放量約為0.81~0.89kgCO2/kg（該數據基于熱值4800大卡，并加上用電消耗與熱效率），僅為標煤的32%。
也就是說當水泥企業，完全使用RDF/SRF替代燃料時，可減少27.3%的總排放量。
“節煤省本，綠色減碳”，這是斯瑞德-RDF/SRF替代燃料在水泥行業大火的主要原因，也是燃煤企業在未來碳市場到來時，提高行業競爭力，增加企業經濟收益的“超級武器”。
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