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          紙廠固廢不再是負擔!這家熱電廠用RDF替代燃料技術,實現環保+降本雙贏

          更新時間:2025-08-22      點擊次數:372
          在安徽某紙廠園區,一場悄無聲息的變革正在上演。想象一下,昔日堆積如山的造紙廢渣和工業固廢垃圾,不再是環境負擔,而是轉化為高溫蒸汽和清潔電力的“黃金燃料”。這不是科幻,而是斯瑞德固廢處理系統助力該紙廠資源綜合利用熱電聯產項目的真實寫照。

           

           

          作為一家年產能超 100 萬噸的大型造紙企業,多年來深耕廢紙回收、熱電聯產與綠色造紙相融合的發展路徑。這種 “從廢紙到紙品,再到能源循環” 的理念,與斯瑞德創新提出的 “造紙 — 產廢(輕渣 / 絞繩)—RDF 替代燃料制備 — 熱電鍋爐供能” 經濟循環模式高度契合。雙方的合作,以技術創新為矛,直擊紙業固廢處理的行業痛點,使造紙企業從被動的固廢處置轉向主動的資源循環,最終實現經濟效益、環境效益與社會效益的三重共贏。

           

           

          1、痛點直擊紙業固廢的 “環保與成本雙重困境”

           

          該紙廠以回收 OCC 等廢紙為主要原料,在造紙過程中,每天會產生數百噸固廢,其中以輕渣、絞繩為主。這些固廢成分復雜,是軟塑料、橡膠、硬塑料、紙纖維、廢鐵絲等的混合體,可再生處理難度極大,一度成為懸在企業頭上的 “環保利劍”。

           

           

          在引入斯瑞德解決方案之前,紙廠一般將這些固廢交由第三方處理中心處置,每噸需支付數幾十元處理費用,一年下來,僅固廢處置成本就給企業帶來沉重負擔。更關鍵的是,這種 “付費外運處理” 的模式并未從根本上解決固廢問題,反而可能埋下二次污染的隱患。

           

          因此,尋找一條更經濟、更環保的固廢處理路徑,成為紙廠可持續發展的迫切需求。

           

          2、定制方案   斯瑞德“雙線并行”固廢RDF解決方案 

           

          斯瑞德團隊在深入調研該紙廠的固廢特性后,敏銳地發現了兩個可聯動解決的核心問題:一方面是紙廠自身大量固廢的處理壓力,另一方面是造紙過程中高昂的能耗成本 —— 電熱能耗占運營總成本的 20%~30%,且主要依賴自備熱電廠的煤炭消耗。加上紙廠周邊存在豐富的工業固廢資源,一個創新的解決方案應運而生:融合紙廠自產固廢與外來工業固廢垃圾,打造 RDF 替代燃料綜合處理系統。

           

          這套方案以 “雙線并行” 為核心設計:A 線專注處理廠內造紙固廢,B 線專項應對外來工業固廢,通過斯瑞德RDF替代燃料制備技術實現固廢垃圾的價值更大化利用,既降低了煤炭消耗與用電成本,又為造紙產品減輕了 “碳負擔”。

           

          A線紙廠固廢RDF替代燃料制備:

           

           

          針對紙廠輕渣、絞繩等固廢的不規則形態與復雜成分,采用了“二級破碎+風選+磁選”的組合工藝:通過粗破機以低速高扭矩撕碎不規則長條廢渣,避免纏繞;風選系統利用密度差高效分離輕重物料,磁選去除鐵質金屬,最后再經過細破碎機的二級破碎,使 99.5% 的出料尺寸控制在≤100mm,從而得到除雜率達95%以上的高熱值RDF替代燃料,產能可達30t/h。

           

           

          B線 工業固廢RDF替代燃料制備:

           

           

          對于周邊的廢紡織物、皮革邊角料等工業固廢垃圾,斯瑞德配置了 “粗破 + 風選 + 磁選 + 單軸細破” 的深度處理工藝。通過精細化破碎機對物料進行多段破碎,再通過精準的篩分工序,將工業固廢不可燃物與雜質分離出來,最終得到的出料尺寸80MM以下的高熱值RDF替代燃料,產能可達20 t/h。

           

           

          3.經濟效益 困境突圍到低碳轉型的實踐

           

          “過去,復雜的固廢成分讓我們頭疼不已,傳統設備要么處理不徹底,要么無法滿足鍋爐對燃料的嚴格要求。” 該紙廠負責人坦言,“斯瑞德的 RDF 替代燃料制備技術,憑借高效的破碎能力和精準的分選系統,完美解決了再生造紙過程中產生的大量輕渣、絞繩等固廢問題。更重要的是,產出的 RDF 燃料可直接用于鍋爐熱電聯產,這與我們企業未來的低碳發展規劃十分契合。”

           

           

          項目從2023年立項以來,到2025年投產運營,預計年可消納固廢25–30萬噸,節約標煤10萬噸,發電1.67億kWh,供汽116.6萬噸,減排CO? 約26萬噸。

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          在全球“碳減排”的背景下,RDF替代燃料制備技術,不但減少了對化石能源的依賴,還有效推動了傳統高污染行業實現減污降碳、節能增效的目標,帶來環境質量改善和產業發展的多重效應。未來或將成為造紙企業低碳發展最重要的手段,也將是造紙企業應對“碳中和”的首選方式。

          中山斯瑞德環保科技有限公司
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